ANCHOR RFX８　　２００６年フレーム

	フレーム	RFX8 2006 Frame　 480mm 　　　　3ピース カーボン インテグラルヘッド		ディレイラー	SHIMANO 105 　FD-5603　　RD-5600
	フロント フォーク	フルカーボンモノコック オーバーサイズ		レバー	SHIMANO 105 ST-5600
	ヘッド パーツ	TANGE IS22LT ダイレクトインタイプ　タワーネック15mm		フリー ホイール	SHIMANO 105 CS-5600 12-27T 10S
	ハンドル バー	Dixna ジェイフィット 420mm		クランク	SHIMANO 105 　FC-5603 　　50-39-30T
	ハンドル ポスト	アンカーオリジナル アルミ		ボトムブラケット	ギヤクランク一体式　68W
	サドル	アンカーオリジナル		チェーン	SHIMANO　CN-5600
	シート ポスト	アンカーオリジナル φ27.2×300L アルミ		ペダル	SHIMANO　PD-A520　片面SPD
	シート ピン	φ31.8　アルミ バンド式		ブレーキ アーチ	SHIMANO 105 　BR-5600
	ホイール	SHIMANO WH-6700		タイヤ	ブリヂストン／エクステンザＲＲ2（700Ｘ23Ｃ）

ＬＡＮＤ・ＧＥＡＲ　ＬＧ８５００　２０００年モデル改

	フレーム	６０６１-Ｔ４／Ｔ６アルミチューブ 　（１６５０ｇ）		ディレイラー	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＥＯＲＥ ＸＴ 　（FD-M７６０ ／RD-M７６０-SGS）
	フロント フォーク	ＳＲ−ＳＵＮＴＯＵＲ　Ｍ８０２０ 　サスペンション　ＴＲＡＶＥＬ＝６３�o		レバー	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＥＯＲＥ ＸＴ 　ST-M７６０ デュアルコントロールレバー
	ヘッド パーツ	ＴＡＮＧＥ　ＴＧ		フリー ホイール	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＥＯＲＥ ＸＴ 　CS-M７６０　９スピードＨＧ
	ハンドル バー	ＨＬ　ＭＴＢ−ＡＬ　アルミ　フラット		クランク セット	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＥＯＲＥ XT　 　FC-M７６０　４４Ｘ３２Ｘ２２Ｔ
	ハンドル ステム	ＨＬ　ＴＤＳ−Ｃ５６　アルミ　２５．４�o　 　Ａ−ＨＥＡＤ		ハブ	ＳＨＩＭＡＮＯ　Ｃ−２０１ 　（ＨＢ−Ｃ２０１／ＦＨ−Ｃ２０１）
	ハンドル グリップ	ＶＥＬＯ　ＶＬＧ−０７６		チェーン	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＤＥＯＲＥ ＸＴ　 　ＣＮ−ＨＧ５３
	サドル	selle ITALIA　 ＯＮＤＡ		ペダル	ＳＨＩＭＡＮＯ 　DM-３２４　片面ＳＰＤ
	シート ピラー	ＨＬ　ＳＰ−２３２　アルミ　φ２７．２�o		ブレーキ アーチ	ＳＨＩＭＡＮＯ　ＡＳＥＲＡ 　ＢＲ−Ｍ３３０　Ｖブレーキ
	シート ピン	ＰＲＯＦＩＴＴＩＮＧ　アルミ　クイックレリーズ		タイヤ	２６ Ｘ ２．００
	リム	ＡＬＥＸ　ＡＬ−ＤＡ１６　アルミ　２６Ｘ１．５　３２Ｈ		スポーク	＃１４　ステンレス
２００４年６月２５日、購入４年目にして思い切って変速機を大幅にグレードアップしました。 ＬＡＮＤ・ＧＥＡＲというブランドはあまり聞きなれないかも知れませんが企画とデザインは日本で行い、生産は主に台湾で行っている、 コスト・パフォーマンスが優れた自転車メーカーです。 ４年前に、この完成車を買った時、フレームは上位機種と同じでコンポーネントが入門品のACERAの、程々のお値段のこの自転車を選びました。 当初はラピッドファイヤーレバーや２４段もの変速で満足していましたが、ハードに乗るうちにダウンヒルでそっちゅうチェーンが外れるトラブルに見舞われたり、その他色々と不都合が気になって来たので、思い切ってコンポーネントを部分的にＸＴに交換しました。

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