いったい、この大斜面は何なんだろう？
家に帰り、地図とカシミール３Dで調べたところ、田代峠の東の無名のピークだという事が解った。
現在、田代峠へは県道羽出三朝線と名前は付いてはいるが、県境は未開通である。
古い峠道が有るので歩き易そうに思ったが、田代峠間じかは等高線が狭まり、峠道は山をトラバースしているので雪崩の危険が有りそうに思える。
二軒屋の集落までしか除雪していないと思うので、距離もかなり長い。
安易に行ける場所ではなさそうだ・・・・
時間に余裕を持って、行ってみて状況判断してルートファインティングするしかない。
やはり、二軒屋までしか車で入れなかった。
羽出川の支流、曲谷川に沿って車道をシールで歩く。
勿論、トレースなど無かった・・
ここまで２．５キロ。
雪が無ければここまで車で入れる。
この辺りまでは林道らしき道であった。
しかし、この先で道は不明瞭になり、多分昔の峠道の小径しかないと思われ、右手の尾根をトラバースするのは雪崩が降って来ないかと気色が悪くて、スノーブリッジを対岸に渡り、パスする。
今度は沢の河原部分がなくなり急斜面で歩き難くなったので、再びスノーブリッジで対岸に渡る。
急な藪尾根と沢に阻まれ、田代峠に直に行けず、
歩き易かったので、↑の雪尾根の樹林の際を登る。
遠回りになっても目的のピークに行けない事はないので、そのまま進む。
杉林ばかりだったが、こんな素敵なブナの林にも出会えた。
この県境尾根を反対に東に進むと先に、森林公園の「きたけ峰」（1108ｍ）が有る。
どちらに進むにせよ、登山道など無く、夏場はブッシュで歩けないと思われる。
一昨日登った、若杉山
とても貫禄のある山なのに名前は無いのだろうか・・・？
最初は比較的斜度が緩い。
中央部はクラックが何本か走り、雪崩がやばそう・・・
ど真ん中に気持ちよくシュプールを付けたい所だが、怖過ぎる。
右端の樹林の脇を滑る。
衝撃テストを試しても雪崩れる事は無かったので、
最後の急斜面にドロップ。
速やかに安全地帯に・・・
中央部は怖過ぎる状態・・・・
しかし、物凄い量の雪。
滑り易い岸を選んで、何どかスノーーブリッジを渡る。
雪面が割れ、水流が見えひやり・・・。
樹木に阻まれ階段登高で急斜面を登ろうとしていたら、足元の雪が崩れ、危うく沢に落ちるところだった。
こんな場所に登りで進まなくて正解だった。
ここを抜けると、登りのトレースの合流。
ほっとする。
ボブスレーのごとく登りのトレースを滑る。
平坦でシールを付けないと駄目かとも思ったが、
美作北２号林道から下も、ストックで漕ぐ程度で何とか滑る事が出来た。
